五万内买什么车好,颜值高还省油的五款代步车推荐

现在,人们买车的预算越来越高,豪华品牌销量越来越好。但是汽车最基本的价值依然是满足代步之需,有些人,对所谓的高级感、驾乘质感等没有什么追求。

只想用最低的价格,来满足最基本的代步需求。今天范儿就和大家聊聊,不谈质感、只为代步的,五万以内的最佳买菜车。

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5万落地高配——宝骏310

宝骏310可以说是新时代的奇瑞QQ,3.68万的起售价,几乎是能买到的最便宜的A0级小车了。有1.2L和1.5L两款发动机可选,不过只有1.2L版本满足国六排放。除了手动挡还有5挡AMT可选,但是这款AMT变速箱的表现,只能用崩溃形容。

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动力上,1.2L发动机只有80匹,但因为匹配手动挡,且车重不足1吨,所以市区驾驶时,只要舍得踩油门,动力也还是可以接受的。毕竟,即便你再暴躁的踩油门,油耗也只有5-6L/百公里。

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空间方面,宝骏310的表现也是不错的,后排短途乘坐两个成年人,是完全可以的。后备箱虽然不大,好在后排座椅可以放倒,放倒后装下一些大件行李,也没问题。

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价格上,国六的1.2L版本,顶配也不到5万。配置上比较寒酸,但毕竟价格摆在那了,还要啥自行车啊。价格便宜、保养修车更便宜、油耗低到可以放肆的踩油门,高配车型5万以内能落地。不谈质感,只为代步的话,310简直是性价比神话。

2*

昔日销冠比亚迪F3

2008、2009年的时候,比亚迪F3曾经以月销3万余辆的成绩,蝉联同级销冠。十几年后的今天,这款车依然在售,并推出了堪称最复古的2020款车型。虽为2020款,但基本保留了十几年前的设计。

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但是售价上却相当有诚意,2020款只有1.5L手动挡一款车型,满足国六排放,售价只要4.49万,还能有几千块的优惠,落地价也在五万以内。

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1.5L的动力有109匹,谈不上强劲,但平时使用也是完全够的。汽车之家上网友的口碑油耗显示,百公里油耗为7.4L。不算省油,但在国产车中,也不算费油了。

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配置上可以说乏善可陈,但F3的优势在于空间和皮实耐用。和宝骏310不同,F3是一款紧凑型轿车,轴距2600mm,空间上完全可以胜任家用需求。质量上,F3累计销量已经超过180万辆,技术和质量上已经相当成熟。如果你想用4万块钱买一辆质量过得去的紧凑型家轿,F3可以说是目前唯一的选择。

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3*

白菜价的艾瑞泽5

艾瑞泽5本来是奇瑞一款和吉利帝豪、长安逸动竞争的紧凑型家轿。但随着艾瑞泽GX的上市,艾瑞泽5只能越卖越便宜,现在已经降到了4.99-8.49万。虽然比F3贵了一些,但却已经不是一个时代的产品了。

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艾瑞泽5搭载一台1.5L发动机,最大马力116匹,满足国六排放。有手动挡和CVT变速箱可选。不吹不黑,奇瑞的三大件还是很靠谱的,驾乘品质也是几款车中比较好的。

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空间上,艾瑞泽5轴距2670mm,在同级中也算比较大的了,空间上自然不是问题。只是5万以内只能买到其最低配车型,配置就不能奢求了。总的来说,艾瑞泽5无论是空间、设计感、机械水平等,相对其5万不到的售价来说,都极具性价比。

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吉利的性价比之王——吉利远景

提到5万块钱以下的车型,就不得不提吉利远景。远景售价4.79-7.39万,有2020款和2019款之分。2020款售价略贵,且优惠很小,停产在售的2019款国六车型起售价只有5.39万,还有7千左右的优惠。

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2020款只是一些配置上的升级,三大件是一样的,所以2019款无疑更值得购买。动力上,全系搭载1.5L发动机,动力只有109匹,变速箱有手动、4AT和CVT可选。A4T体验太差,CVT价格略贵,已经不如买帝豪了,所以手动挡车型最实惠。

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空间上,远景不算大,但后排坐下两个成年人,也不会太挤。质量上,远景累计销量也已经超过百万辆,可靠性上还是很有保障的,毕竟技术都已经比较成熟、老旧,没啥可坏的。

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最便宜的合资轿车——现代瑞纳

五万块钱买车,只能买国产吗,还真不是!现代瑞纳售价只要4.99-7.39万,而且终端还有几千元不等的优惠。瑞纳全系只有1.4L发动机,马力只有95匹。有5挡手动和4AT可选。动力上,只要舍得踩油门,还是够用的,油耗也够低,当然,也仅此而已了。

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空间上,作为小型车,没有那几款国产紧凑型车那么大。但是两口之家,后排利用率不高,或者只坐小宝宝的家庭,空间上也可以接受。瑞纳的优点在于品质比较可靠,用车成本低廉。满足代步需求,遮风挡雨,瑞纳是一个比较省心的选择。

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随着汽车的消费升级,便宜的代步车越来越被人们忽视和遗忘,厂家也很少投入新车型。但是便宜实惠、省心省油的廉价代步车,不仅让消费者更省钱,也更环保。对于日渐拥堵的中国市场来说,廉价代步车也应该再被消费者和厂家重视起来。

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