2020口碑最好的4款行车记录仪推荐(拍摄清晰度都不相上下)

行车记录仪越来越普及,但是很多司机朋友仅仅是在4S店内选择一款套餐来完成行车记录仪的安装。如果要自己升级产品或者初次购买的话,对于行车记录仪的性能和表现并没有清晰了解。因此在选购的时候也就没有目标。今天我们就来横评四款热销的行车记录仪,告诉大家目前的行车记录仪到底表现如何。

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保驾护航谁最行?四款热销行车记录仪横评

本次横评的选品标准首先是热销,本次参与横评的产品任E行 G3、PAPAGO Q15、360 G800以及万鸥W7。这四款产品都是电商网络上热销的产品,销量非常的不错。此外这几款产品的价格也都在千元的水平。毕竟如果是二三百元的产品,相互之间的差距并不大,也没什么可以比较的地方。

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四款行车记录仪产品对比

本次横评的项目主要关注任E行 G3、PAPAGO Q15、360 G800、万鸥W7的白天行摄能力,夜间行摄能力,行车视野的比较以及画面畸变效果的比较,同时我们也会对停车监控、前后双摄等能力进行测评。

废话不多说,接下来我们就进入横评的内容吧。

01产品简介

首先我们来大体了解一下四款产品的定位。任E行 G3是一款比较小巧的行车记录仪,具有1080P分辨率的摄像头,同时提供3英寸的触控屏幕。其具有170度的广视角,其目前的售价为949元。(双镜头带内存卡的版本,本次评测购买的是单镜头版本)。

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任E行 G3

PAPAGO Q15是一款智能后视镜类型的产品,相比于传统的行车记录仪,PAPAGO Q15的屏幕更大,9.66英寸的屏幕尺寸在四款参与横评的产品中最大,同时它的摄像头角度为140度,并且具有1080P的前后摄像头。这款产品目前售价1559元。

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PAPAGO Q15

360 G800的定位类似任E行 G3,都是小巧的产品,不过360 G800支持1440P的分辨率,同时拥有2英寸的屏幕,不过这个屏幕并不支持触控,而是通过旁边的触摸按键来进行操作。这款产品的摄像头角度为140度,售价为1199元,从直观的做工来说,这款产品给人的第一印象并不好,塑料感很重,机器上的显示屏幕分辨率低。

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360 G800

万鸥W7行车记录仪是一款旗舰产品,支持前后双摄,前后都是1080P的分辨率,万鸥W7采用索尼IMX291传感器,支持WDR宽动态对比度技术和F2.0大光圈的配置。万鸥W7具备160°的大广角视野。目前这款产品在京东商城售价1259元。

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万鸥W7

02白天拍摄能力

对于行车记录仪来说,白天的行摄能力是最重要的。虽然每款产品都标注了分辨率以及摄像头的可视角度,但是实际的效果还是很不一样的。我们采取同一场景和时间对于四款行车记录仪产品进行了横评。

PAPAGO Q15

通过评测可以看出,PAPAGO Q15的成像清晰度并不如后面三款产品,同时由于是后视镜类型的产品,它的成像范围比较狭窄,左右视野可以和后面三款产品相比较,但是上下视野缺失了很多内容。当然白天来看,摄像的效果基本清晰。

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360 G800

360 G800的外观体验不好,但是成像清晰度在四款产品当中属于优秀的水准,细节捕捉清晰,画面噪点也很少。蓝色的天空非常的养眼,但是笔者实际测试那天,天空并没有这么湛蓝一片,因此算法上稍微让色彩有点失真。

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任E行 G3

任E行 G3的清晰度也不错,稍微比360 G800差一点,其色彩还原真实,给人北方初春乍暖还寒的感觉。不过车牌的清晰度没有那么好,稍微有些噪点。

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万鸥W7

万鸥W7的清晰度类似360 G800,同时色彩表现也比较优秀,没有像360 G800那么失真,可以说在色彩和清晰度之间找到了不错的平衡。综合来看四款产品的清晰度在白天来看都不错,只有PAPAGOQ15的表现差一点。

03夜晚拍摄能力

夜间行车对于行车记录仪提出了更高的要求。同时由于加班等情况的出现,夜间行车也很普遍。我们进行了夜间车灯打开,车况效果记录的对比。

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PAPAGO Q15

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360 G800

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任E行 G3

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万鸥W7

就清晰度来说,基本和白天的效果排名类似,PAPAGO Q15稍差,360 G800以及任E行 G3表现都可圈可点。万鸥W7最有优势,保持了清晰度的同时,画面效果也比较通透。这一点从汽车旁边的出口牌子的效果展现可以有明显的对比,大家可以仔细观察一下,只有万鸥W7的“出口“两个字足够清晰。这四个照片是取自同一时间,同一地点,这就很说明问题了。

04视野效果横评

视野效果的表现很重要,视角大可以覆盖更多的车道,这样就可以记录更多的内容。我们采用三个停车桩,在同一距离进行了测试。通过覆盖停车桩的效果,可以看出四款产品的视野效果的不同。

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测试实况拍摄

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PAPAGO Q15

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360 G800

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任E行 G3

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万鸥W7

通过横评可以看出,任E行 G3的视野范围是最宽的,其他品牌都看不到右面白色车辆的全部,只有任E行 G3可以看到整个车身。此外其他三款的产品的视野范围是极为类似的。

05画面畸变能力

虽然画面的视角越宽越好,但是视角大了,画面容易出现畸变。所以视角和畸变需要取得平衡才可以。我们通过四款车辆拍摄网格状的护网,可以看出在同样的距离上,四款产品的畸变程度。(通过对比网格四边的变化可以进行对比)。

PAPAGO Q15

PAPAGO Q15由于拍摄的范围左右较大,而上下缺失的内容比较多,因此总体的畸变控制是很好的,虽然距离防护网比较近,但是依旧没有太多的畸变情况出现。

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360 G800

360 G800是有一定的畸变的,可以看出来中间的画面凸起比PAPAGO Q15大。不过总体来看这样的表现还是值得肯定的。

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任E行 G3

任E行 G3的畸变效果比360 G800还要突出一些,画面的弯曲程度更大。在四款产品当中,任E行 G3的畸变控制能力是最不好的。

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万鸥W7

万鸥W7的畸变控制能力类似360 G800,整体来看畸变并不明显,对于日常应用来说问题不大。在行车记录仪产品当中,这种畸变控制能力是一流水平。

06停车监控能力

停车监控功能需要连接降压线,必须保持行车记录仪长期连接电源才可以。为此我们将四款产品进行了安装。由于四款产品的测试极为类似,因此这里主要展示表现最稳定的万鸥W7的停车监控功能的启动过程。

四跨产品都支持停车监控的功能。这种功能是通过汽车点火来进行控制的。停车之后,行车记录仪就开始工作,开启停车监控功能,而启动车之后,行车记录仪就会自动关闭停车监控功能,开始行车录像的功能(是否开启停车监控功能是可以在APP里进行设置的)。

07前后双摄

本次购买的行车记录仪当中,只有PAPAGO Q15和万鸥W7支持前后双摄。其实这种能力还是很重要的。毕竟只拍摄前方,万一后方出现什么事故,行车记录仪就一点用途没有了。前后双摄可以说是双重保护,这样的配置很有意义。

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万鸥W7前置摄像头

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万鸥W7后置摄像头

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万鸥W7前后摄像的效果

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PAPAGO Q15的前置摄像头

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PAPAGO Q15的后置摄像头

万鸥W7的后视摄像头是在车内的,而PAPAGO Q15的后视摄像头在车外。因为后车玻璃会出现雾气,污渍等情况,车内后置摄像头有时候会受到干扰。但是车内的摄像头清晰度更高。车外摄像头由于产品体积小的原因,清晰度没有车内高。

评测总结

通过这次的横评大家可以看出,日常应用的行车记录仪功能诸如白天行摄能力,晚间行摄能力以及画面畸变和视野大小等问题是我们需要考虑的。在本次横评的四款产品当中,万鸥W7的综合表现较为优秀,清晰度测试方面,其视频的细节和色彩表现平衡,比较还原现实情况。夜间拍摄方面,它的画面通透,畸变以及视野方面也都具有和同测产品不相上下的水平。并且万鸥W7支持停车监控以及前后双摄的能力。

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四款行车记录仪产品

而360 G800的表现也不错,清晰度很好,同时价格也比较优惠,但是它的外观设计很减分。而PAPAGO Q15的功能后视镜的设计,屏幕可以显示的内容很多,但是其拍摄视频的清晰度尤其是视野表现并不好。而任E行 G3的各方面表现都比较靠谱,没有特别突出,也没有特别差,综合来看是一个比较平稳的产品。

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