2023年旅行版轿车推荐(目前最值入手的旅行车配置介绍)
今年5月,2021款理想ONE正式发布。在2020款产品力的基础上,2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级,致力于成为“一辆让家庭更幸福的智能电动车”。在现阶段,对广大家庭用户来说,增程式电动车的确是更适合中国国情的选择。而且还有数据表明,理想ONE 5月份共交付4323辆,同比增长101.3%。此外,根据理想汽车官方表示,自2021款理想ONE发布以来,其得到了很多用户的认可,同时5月整体订单量再创历史新高。虽然我不是很喜欢理想ONE这款车,但是,却有很多人越来越愿意接受这款车型了,我们今天就来看看这款车到底有什么合适的地方来吸引到我们。
作为一款主打“奶爸车”的中大型SUV而言,车内空间和舒适性配置是用户关注的重点,2021款理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1785mm,轴距为2935mm,长度和高度都有略微增加,并取消了7座车型,全系采用6座布局,第三排腿部空间增加了41mm。之前常被吐槽的座椅坐着硬的问题,也在2021款理想ONE上有了改变,座椅横向宽度和坐垫长度也经过了加长,包裹性更好。另外第一、二排座椅还标配了电动腰托、腰部按摩以及软质头枕,舒适性自然也得到提升。并拥有Hi-Fi高保真音响、三温区自动空调、第二排双层静音隐私玻璃,带来更加舒适的乘坐体验。
在众多中大型SUV中,理想ONE的设计特点十分鲜明,即使放在现在的审美来看,星环大灯、贯穿式尾灯、四屏中控布置并不过时,反而成为被不少车型借鉴的设计元素。或许正因为如此,新款理想ONE并没有对外观内饰风格进行明显改动,而是在细节上进行了优化。首先配色新增了Deep Green特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆,另外中网格栅的蜂窝网孔造型更大,增加了前脸的运动感。大灯造型虽没变化,但是内部灯组位置进行了调整,转向灯被放置在前杠底部两侧,上部还增加了低速转向辅助灯,这样的细节变化值得点赞。
进入车内,理想ONE内饰最吸引眼球的当属四块大屏幕组成的“视觉震撼区”,为了操作、显示的稳定性,四屏幕分别采用Android和Linux两种系统。相比于特斯拉简单粗暴的内饰设计,理想ONE内饰表现出的科技感要明显强得多。而且新款理想ONE还升级了智能语音系统,用户可以在车内任意位置实现连续自由对话功能。其次全新方向盘的多功能按键采用了滚轮+拨杆的操作方式,并搭配了亮黑色饰板,这种组合虽然容易收集指纹,但在实际使用时会比老款更加便捷。另外新车还对车门内侧门板进行了重新设计,再加上无框车内后视镜以及Nappa真皮覆盖,总体营造出更加精致的车内氛围。
2021款理想ONE依旧采用一台1.2T发动机作为主要动力来源,同时匹配前后两台驱动电机,其中后电机采用了全新的三合一驱动电机,系统综合最大功率由原来的240kW提升到245kW,最大扭矩由原来的530N·m变为455N·m。这其中电池容量为40.5kW/h,NEDC条件下纯电续航:188km。最重要的是节省出来的空间使得油箱由过去的45L变为55L,此外,新车还加入了反向放电功能,最大支持2.2kw功率输出。
我们相信理想ONE致力于成为中国优秀新能源车的理想,但是当下必须解决老车主的投诉问题,新车虽然在计算能力、毫米波雷达、摄像头等硬件方面实现参数的大提升,但是口碑还是需要用户最终的反馈。电动汽车拼参数是否能赢得新用户?还是会遇到一些新问题?我们有待观察。千里之行,始于足下!我们希望理想汽车妥善解决老车主诉求,在新能源汽车市场未来竞争中获得自己应有的口碑和优势
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